ဟိKTM ဆိုင်ကယ် Clutch Plateဂီယာဘောက်စ်သို့ အင်ဂျင်ပါဝါကို ဂီယာဘောက်စ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသော ဂီယာစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာ ထိတွေ့မှုနှင့် ကွဲထွက်မှုတို့ကို သေချာစေသည်။ စီးနင်းသူများသည် ချော်ကျခြင်း၊ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် မညီညာသော ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိပြီး Clutch plate သည် အဆင့်အတန်းနိမ့်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေပါသည်။ ၎င်း၏ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အမျိုးအစားများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
KTM မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိ Clutch plate သည် အင်ဂျင် flywheel နှင့် pressure plate အကြား ပွတ်တိုက်ထားသော disc တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်မှ ဂီယာသို့ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်ကာ ဂီယာများ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ဂီယာများကို ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်စေခြင်း ဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် clutch plates များသည် တာရှည်ခံမှု၊ အပူခံနိုင်ရည်နှင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် တစ်သမတ်တည်း စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| ပစ္စည်း | သာလွန်သော အပူဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားသော ပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် sintered သတ္တု |
| လုံးပတ် | KTM မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားသည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 120-140 မီလီမီတာ |
| အထူ | 3-4 မီလီမီတာပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်အထူ, သံမဏိပြား 1.5-2 မီလီမီတာ |
| ဟင်းပွဲအရေအတွက် | 5-7 သံမဏိပြားများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုပြားများ |
| လိုက်ဖက်မှု | KTM Duke၊ RC၊ EXC နှင့် Adventure စီးရီးများအတွက် သင့်လျော်သည်။ |
| ယာဉ်စည်းကမ်း | စီးနင်းမှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ ကီလိုမီတာ 20,000 အထိ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည်။ |
| အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် | လေးလံသောအခြေအနေအောက်တွင် 350°C အထိ |
သင့်လျော်သော KTM clutch plate ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အဓိကအချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်သည်-
Clutch plate ပြဿနာများသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အဖြစ်များသောပြဿနာများပါဝင်သည်-
Q1- KTM clutch plate ကို ဘယ်နှစ်ကြိမ် အစားထိုးရမလဲ။
A1- စီးနင်းမှုပုံစံ၊ ဝန်နှင့် မြေပြင်အနေအထားပေါ်မူတည်၍ 15,000-20,000 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် Clutch ပြားများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။ ကြမ်းတမ်းသော စီးနင်းသူများ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းအသုံးပြုမှုသည် စောစီးစွာ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Q2- KTM clutch plate ကို ကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
A2- အတွေ့အကြုံရှိ စီးနင်းသူများအတွက် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ အချိန်မတန်မီ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် သင့်လျော်သော torque ဆက်တင်များနှင့် မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုရှိစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်မှုကို အကြံပြုထားသည်။
Q3- KTM clutch plates အတွက် ဘယ်ပစ္စည်းအမျိုးအစားက အကောင်းဆုံးလဲ။
A3- ပွတ်တိုက်မှု မြင့်မားသော ပေါင်းစပ်ပြားများကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် ဦးစားပေး ဖြစ်သော်လည်း၊ လောင်ကျွမ်းစေသော သတ္တုပြားများသည် ပြင်းထန်သော စီးနင်းမှုအတွက် သာလွန်သော အပူဒဏ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။
Q4- ကျွန်ုပ်၏ clutch plate စုတ်ပြဲသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ မည်သို့ပြောနိုင်မည်နည်း။
A4- လက္ခဏာများတွင် ကလစ်ချော်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ ဂီယာပြောင်းရာတွင် ခက်ခဲခြင်း၊ သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသော Clutch lever ခံစားရခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း သည် ပါးလွှာသော ပွတ်တိုက်မှုများ သို့မဟုတ် ကွဲအက်နေသော သံမဏိပြားများကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။
Max Tradingအရည်အသွေးမြင့် KTM မော်တော်ဆိုင်ကယ် Clutch ပြားများကို တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အာမခံချက်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရီမီယံ clutch အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် သင်၏ KTM ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ စုံစမ်းမေးမြန်းရန် သို့မဟုတ် အော်ဒါတင်ရန်၊ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျယနေ့ခေတ်တွင် ယခင်ကကဲ့သို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆိုင်ကယ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခံစားလိုက်ပါ။
