Max Tradingမော်တော်ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများသည်တရုတ်မှပေးသွင်းသူဖြစ်၏, မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးနှင့်မော်ဒယ်များအတွက်အထူးပြုသည်။ Max Trading သည်ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုတည်ဆောက်ရန်ထူးချွန်သောပေးသွင်းသူများနှင့်ပူးပေါင်းသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကိုကုန်ကြမ်းဝယ်ယူမှုမှထုတ်လုပ်ခြင်း, စစ်ဆေးခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှထုတ်လုပ်မှု, စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှကြီးကြပ်။ ,
မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်လည်ပတ်မှုအတွက်အဓိကစနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဓာတုစွမ်းအင်ကိုအင်ဂျင်ဆလင်ဒါတွင်လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းဖြင့်စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်သည်ဓာတ်ဆီ / ဒီဇယ်များကိုအပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်ဖိအားမြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့များကိုထုတ်လုပ်နိုင်ပြီးပစ္စတင်ကိုဖြတ်သန်းရန်မောင်းနှင်နိုင်သည့်မြင့်မားသောဖိအားပေးမှုဓာတ်ငွေ့များထုတ်လုပ်ရန်အပူချိန်မြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့များထုတ်လုပ်ရန်နှင့်လက်ကိုင်တံစဉ်များကိုလှည့်ရန်လှည့်ရန်အလှည့်ကျစွမ်းအားသို့ပြောင်းလဲပေးသည်။
The overall structure of the engine parts consists of the following facts: basic fixing components, piston assembly, crankshaft connecting rod assembly, valve system, as well as the စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောစနစ်, အအေးစနစ်, ချောဆီစနစ်အင်ဂျင်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင်ကူညီသည့်ကိရိယာနှင့်အခြားစနစ်များကိုစတင်ခြင်း။ ဤအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများသည်အင်ဂျင်၏ပြည့်စုံသောဗိသုကာပုံစံကို ဖွဲ့စည်း. လူသားလက်မောင်းများကဲ့သို့အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြသည်။
အခြေခံပြင်ဆင်နေအစိတ်အပိုင်းများအင်ဂျင်အဖုံး, ဆလင်ဒါစည်းဝေးပွဲနှင့် crankcase အပါအ 0 င်အင်ဂျင်တွင်အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။ သူတို့၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာအင်ဂျင်၏သက်ရောက်မှုအမျိုးမျိုးနှင့် 0 င်ရောက်ခြင်းကိုပြုလုပ်နေစဉ်အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်း. ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေခံအားဖြင့်အများအားဖြင့်အင်ဂျင်၏မူဘောင်ကိုဖွဲ့စည်းပြီးအင်ဂျင်၏ခိုင်မာမှုကိုအဆုံးအဖြတ်ပေးသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။
ပစ္စတင်အုပ်စုသည်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းနှင့်ဆလင်ဒါသည်ဆလင်ဒါအကြီးအကဲများနှင့်အတူမပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းခြင်းပတ် 0 န်းကျင်ကိုဖွဲ့စည်းထားသည့်မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းခြင်းပတ်ဝန်းကျင်ကိုဖွဲ့စည်းရန်, Crand Group နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောကြိုးကိုင်အုပ်စုအားပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်အပြန်အလှန်အသံသွင်းခြင်းအားလက်ကိုင်ဖုန်း၏အစက်အပြောက်ကိုပြောင်းလဲရန် 0 ယ်ယူရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်လှံတံများနှင့် cranksafts များကိုချိတ်ဆက်ခြင်းကဲ့သို့သောသော့ပြောင်းခြင်းအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီးအင်ဂျင်ပါဝါဂီယာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
အဆို့ရှင်ယန္တရားအင်ဂျင်တွင်နောက်ထပ်အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာလောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှောနှင့်အပူရှိန်အရောအနှောကိုတိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်၏လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းစဉ်တည်ငြိမ်အေးချမ်းသောဓာတ်ငွေ့များကိုတိကျစွာထိန်းချုပ်ရန်အဓိကအားဖြင့်အခန်းကဏ် played မှပါ 0 င်သည်။ Stroblet Twooking အင်ဂျင်များအတွက် port type Valve ရထားကိုများသောအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, လေဖြတ်ခြင်းအင်ဂျင်လေးထောင့်ကွက်, အဖိုးတန်အမျိုးအစားအဆို့ရှင်စနစ်များတပ်ဆင်ထားကြသည်။
အဆိုပါချောဆီစနစ်စနစ်အင်ဂျင်အတွင်းရှိရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအင်ဂျင်အတွင်းရှိရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအသတ်ခံရသည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချခြင်းနှင့်စက်ခေါင်း၏ 0 တ်စုံများကိုထိထိရောက်ရောက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အပူချိန်ကိုထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချနိုင်ပြီး, ချောဆီနည်းသည်မတူညီသောအင်ဂျင်အမျိုးမျိုးတွင်ကွဲပြားခြားနားစွာလည်ပတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, လေဖြတ်သည့်အင်ဂျင်နှစ်မျိုးသည် hybrid သို့မဟုတ် split malbrid ကိုအသုံးပြုသည်။ လေဖြတ်အင်ဂျင်လေးလုံးသည် splash နှင့်ဖိအားဆီကိုပေါင်းစပ်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခု၏ချောဆီဒယ်အုံ, ရေနံပန့်များ, ရေနံ filter တစ်ခုနှင့်ရေနံလမ်းကြောင်းနှင့်ရေနံကွန်ယက်တစ်ခုပါဝင်သည်။
အအေးစနစ်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်အပူမပြည့်စုံစေရန်သေချာစေရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ သဘာဝလေကြောင်းအအေးသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်များကိုအအေးပေးသည့်ဘုံနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သဘာဝလေအေးဟုခေါ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးရွေ့လျားနေသည့်အခါတွင် 0 င်ရောက်လာသောလေထုသည်ဆလင်ဒါပေါ်ရှိအပူကိုဖြတ်တောက်ခြင်းကိုဖြတ်သန်းသွားသောအပူရှိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုဖြတ်သန်းသွားသည်။ ထို့အပြင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်များသည်ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်အတင်းအဓမ္မလေအေးပေးစက်, ရေအေးခြင်း,
လေဖြတ်ခြင်းအမျိုးအစား, ဆလင်ဒါများ, အအေးနည်းလမ်းနှင့်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း၏နံပါတ်နှင့်အစီအစဉ်အရမော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများသည်လည်းကွဲပြားခြားနားသောဖျော်ဖြေမှုများပြသခဲ့ကြသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုအဓိကအားဖြင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှု,
|
နှိုင်းယှဉ်ရှုထောင့် |
2- လေဖြတ်အင်ဂျင် |
4- လေဖြတ်အင်ဂျင် |
|
အလုပ်သံသရာစနစ် |
2 လေဖြတ်ခြင်း (compression + အလုပ်) အတွက်သံသရာတစ်ခု (compression + အလုပ်) နှင့်အတူအဖွင့်ပါ။ |
လေဖြတ်ခြင်း (4) ခုအတွက်သံသရာတစ်ခု (interpe → compression →အလုပ်→အလုပ်→ဇေ), crankshaft လှည့် 2 အလှည့်နှင့်အတူ |
|
Air Distribilly စနစ် |
အဆို့ရှင်များနှင့်ရှုပ်ထွေးသောအဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများမရှိဘဲစားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောများသည်စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောများ (ဟယ်လင်ခန္ဓာကိုယ်ရှိအပေါက်များ) မှတစ်ဆင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ |
အဆို့ရှင်စနစ် (အဆို့ရှင်များ, camsafts, အချိန် theads / belts စသဖြင့်) လေဖြတ်ခြင်းနှင့်အညီအဆို့ရှင်များကိုပုံမှန်ပိတ်ထားသည် |
|
ချောဆီကိုချောဆီ |
လောင်စာဆီနှင့်ဆီနှင့်ဆီမွှေးများရောနှောခြင်းသို့မဟုတ်ဆီပစ်စုပ်စက်များအားဖြင့်ဆီထောက်ပံ့မှုကိုမှီခိုအားထားသည့်လွတ်လပ်သောရေဆီစနစ်စနစ်မရှိပါ။ |
လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ဆီပွါးစေသည့်လွတ်လပ်သောဆီကန့်အသတ်, ရေနံပန့်, ဆီသည်ဆီဒယ်အိုး၏အောက်ခြေသို့မစီးမီဆီဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းတွင်မပါဝင်ပါ |
|
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ် |
များသောအားဖြင့်ကာဘာတီမှလောင်စာဆီကိုဖြန့်ဖြူးပေးပြီးရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရောအနှောသည် crankcase ထဲသို့တိုက်ရိုက်ဝင်သည် |
လောင်စာဆီပမာဏကိုအတိအကျထိန်းချုပ်ရန်ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့များနှင့်ရောစပ်ခြင်းနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့များရောနှောနေသည့်ကာဘာ့ဂ်နှင့်အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီဆေးထိုးခြင်း |
|
အိပ်ဇောစနစ် |
အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ဘက်နှင့်ပြင်ပရှိဖိအားကိုအသုံးချခြင်းဖြင့်ဓာတ်ဆီပန်းကိုကူညီရန်ချဲ့ထွင်ပါ 0 င်ပါ 0 င်သည် |
သမားရိုးကျအိပ်ဇောပိုက် + muffler, ဆူညံသံနှင့်အိပ်ပျော်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းအတွက်ပိုမိုအာရုံစိုက်ခြင်း |
|
စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများ |
ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ, အလင်းအလေးချိန်, ပိုမိုမြင့်မားသောနေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်းအောက်တွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအာဏာ, အားနည်းသောစွမ်းအားရှိသော်လည်းအားနည်းချက်မှာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုစွန့်ပစ်ပစ္စည်းကြီးများ (အင်ဂျင်ဆီကိုလောင်ကျွမ်းခြင်း) |
High durability, low fuel consumption, cleaner emissions (thorough combustion), smooth operation, but the disadvantage is the complex structure |
|
ပုံမှန် application များ |
အသေးစားမော်တော်ဆိုင်ကယ် (ဥပမာ - လမ်းပေါ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်မြို့ဆိုင်ကယ်များကဲ့သို့) သည်တဖြည်းဖြည်းနှင့်တဖြည်းဖြည်းချင်းအရှိန်အဟုန်ဖြင့်တဖြည်းဖြည်းကျဆင်းလာသည် |
Streetars များ, Cruisers နှင့် Rice Cars ကဲ့သို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုမှာလူငယ်များအကြားလူကြိုက်များသည် |
ဆလင်ဒါ၏နံပါတ်နှင့်အစီအစဉ်သည်အင်ဂျင်၏စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု၏ချောမွေ့မှု, ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏ရှုပ်ထွေးမှုနှင့်စနစ်၏အပြင်အဆင်အပြင်အဆင်။ အဓိကကွဲပြားခြားနားမှုများကိုစားသုံးခြင်းနှင့်အိပ်ဇော, လက်ကျန်ငွေနှင့်အခြားရှုထောင့်များတွင်ထင်ဟပ်သည် -
|
ဆလင်ဒါ / အစီအစဉ်အရေအတွက် |
စနစ်ဖွဲ့စည်းမှုကွဲပြားခြားနားမှု |
ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များ |
|
တစ်ခုတည်းဆလင်ဒါအင်ဂျင် |
Valve System: Valve Setwery, Camshaft (သို့မဟုတ် Stroke ကဲ့သို့သော camshaft) စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောစနစ် - တစ်ခုတည်းသောစားသုံးမှု manifold + တစ်ခုတည်းအိပ်ဇော Balance System: လက်ကျန်ငွေလက်ကျန်ငွေနှင့်လက်ကျန်ငွေလက်ကျန်ငွေလက်ကျန်ငွေလက်ကျန်ငွေပမာဏကိုဖြစ်ပေါ်စေသည် |
အနိမ့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံ, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနိမ့်ကျခြင်း, လမ်းမကြီးနှင့်လမ်းယာဉ်များအတွက်သင့်တော်ခြင်း, မြန်နှုန်းမြင့်မှာကားမောင်းတဲ့အခါထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်စုပ်ယူစနစ်သည်ညံ့ဖျင်းသည် |
|
နှစ်ဆဆလင်ဒါအင်ဂျင်
|
Valve System: Valves Valves / Camshafts (အပြိုင် dualal cylinder) သို့မဟုတ်မျှဝေထားသောအစိတ်အပိုင်းများ (v-cylinder) စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောစနစ်: dual စားသုံးမှု manifold + dual dual ဇောဇောအထူးချွန်သို့မဟုတ်နှစ်ခုလုံးပေါင်းစပ် ချိန်ခွင်လျှာစနစ် - ချိန်ခွင်လျှာရိုးတံမှတဆင့်ဆလင်ဒါ၏အပြန်အလှန်တုန်ခါမှုကိုသက်သာစေပါ စက်နှိုးစနစ်: Dual Spark Plugs + လွတ်လပ်သောစက်နှိုးသောကွိုင်များ |
ပါဝါအလုံအလောက်သည်ဆလင်ဒါတစ်ခုထက် ပို. ကောင်းသည်, ဖွဲ့စည်းပုံသည်အတန်အသင့်ရှုပ်ထွေးသည်။ စီစဉ်ခြင်းအားဖြင့်အပြိုင် twiny cylinders (Harley Davidson) နှင့်အလျားလိုက်ဆလင်ဒါများ (ဥပမာ - BMW R စီးရီးများကဲ့သို့သော Honda CB500 စီးရီး), |
|
ဆလင်ဒါအင်ဂျင်လေး |
Valve System: အဆို့ရှင်လေးစုံ, Camshafts မျိုးစုံ စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောစနစ် - စားသုံးမှုလေးခုပါ Balance Systucal System: သဘာဝချိန်ခွင်လျှာသည်ကောင်းသည်, သို့သော်လက်ကိုင်အနေအထားကိုတိကျသောညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်သည် လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ် - အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီဖောက်ခြင်းစနစ်သည်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည် (အဓိကအားဖြင့်လွတ်လပ်သောလောင်စာဆီ injectors ရှိသည့်ဆလင်ဒါလုပ်ကွက်လေးခုတွင်အဓိကအားဖြင့်ထင်ဟပ်သည်) |
မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုတွင်တည်ငြိမ်သောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အင်အားကြီးသောစွမ်းအားများ (ဥပမာ Yamaha R1 ကဲ့သို့သောကားများ, ရှုပ်ထွေးဆုံးဖွဲ့စည်းပုံနှင့်တည်ငြိမ်သောခန္ဓာကိုယ်၏အားနည်းချက်မှာကြီးမားသောအလေးချိန်ဖြစ်သည် |
အအေးခံစနစ်များတွင်ကွဲပြားခြားနားမှု၏အဓိကအချက်မှာအင်ဂျင်၏အပူဖြန့်ဖြမှုစွမ်းရည်နှင့်သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
|
အအေးနည်းလမ်း |
စနစ်ဖွဲ့စည်းမှုကွဲပြားခြားနားမှု |
ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များ |
|
လေ - အအေးအင်ဂျင် |
အပူကန်မုန်တိုင်း / ဦး ခေါင်းအပြင်ဘက်တွင်အပူလွန်ကဲမှုန့်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အပြိုင်အဆိုင်မရှိတော့ပါ။ အချို့သောမော်ဒယ်များသည်ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကိုလမ်းပြရန် deflector ည့်သည်များတပ်ဆင်ထားသည် အဘယ်သူမျှမအပူထိန်းကိရိယာ, အပူကွယ်ဆသည်သဘာဝ / အတင်းအကျပ်လေတိုက်ပါဝါအပေါ်လုံးဝအားကိုး |
ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ, အလင်းအလေးချိန်နှင့်လွယ်ကူသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, သို့သော်အပူလွန်ကဲမှုလျော့နည်းသွားမှုနိမ့်ကျပြီးမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်သည့်အခါအပူလွန်ကဲစွာနေသည့်နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း, |
|
ရေအေးအအေးအင်ဂျင်
|
ရေတိုင်ကီ, ရေစုပ်စက်, အပူထိန်းကိရိယာ, ရေအေးရေတိုင်ကီ, အချို့သောကားမော်ဒယ်များသည်ရေနံအအေးတပ်ဆင်ထားသည်။ အပူထိန်းကိရိယာသည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပိုမိုတိကျသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကိုခွင့်ပြုရန်အတွက်အပူထိန်းကိရိယာကိုထိန်းချုပ်သည် |
အပူလွန်ကဲမှုစွမ်းရည်တိုးတက်လာခြင်း, ကြီးမားသောရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်းနှင့်စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များ) အတွက်အလွန်သင့်လျော်သည် (ပြိုင်ကားများနှင့် Race Carres ကားများကဲ့သို့စက်ခေါင်းများ) အတွက်အလွန်သင့်လျော်သည်။ သို့သော်အားနည်းချက်မှာဖွဲ့စည်းပုံသည်ရှုပ်ထွေးပြီးအလေးချိန်သည်ကြီးမားသည် |
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်များတွင်လောင်စာဆီအသုံးချမှုထိရောက်မှု, ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပါဝါတုံ့ပြန်မှုမြန်နှုန်းကိုဆုံးဖြတ်သည်။
|
ထောက်ပံ့ရေး mode ကို |
စနစ်ဖွဲ့စည်းမှုကွဲပြားခြားနားမှု |
ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များ |
|
ကာဗစ်ဆင်ဆာစနစ် |
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ - Carburetor (ဖိအားအပေါ် အခြေခံ. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ, ရေနံစိမ်းစုတ်ခြင်းနှင့် Atomize), စက်ပိုင်းဆိုင်ရာညှိနှိုင်းမှုကိုမှီခိုခြင်းမရှိသောအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်မရှိပါ။ |
ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ, ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးလွယ်ကူသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, အားနည်းချက်မှာလောင်စာဆီအက်တမ်သည်မလုံလောက်ပါ, |
|
အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီဆေးထိုးစနစ် (EFI) |
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ - ECU (Electronic Control Unit Unit Unit Unit), လောင်စာဆီ injectors, throtty အဆို့ရှင်, အာရုံခံကိရိယာများ, ECU သည်အာရုံခံကိရိယာအချက်အလက်များကို အခြေခံ. လောင်စာဆီဆေးထိုးခြင်းနှင့်ပေးပို့ချိန်ကိုတိကျစွာတွက်ချက်နိုင်သည် |
စေ့စေ့စပ်စပ်လောင်စာဆီအက်တမ်, အမြန်အစိတ်အပိုင်းတုံ့ပြန်မှု, ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများ (ဥပမာအပူချိန်နည်းခြင်းနှင့်ဖိအားမြင့်မားခြင်း, အားနည်းချက်မှာဖွဲ့စည်းပုံသည်ရှုပ်ထွေးပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်အထူးပစ္စည်းကိရိယာများလိုအပ်သည် |
●လေဖြတ်ခြင်း, လေအေးစင်တာ, ကာဘာတင်းစင်စနစ် - "ရိုးရှင်းမှုနှင့်အနိမ့်အမြင့်" ကိုအာရုံစိုက်ခြင်း,
လေဖြတ်ခြင်း, Multi Finledind, ရေအေး, အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီဆေးထိုးခြင်းစနစ် - "မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်, ချောမွေ့မှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး" ကိုအာရုံစိုက်ခြင်း,
●မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာရှင်များသည်အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. သင့်တော်သောစီးနင်းမှုကိုရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်
Max Trading သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ကိုအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးနှင့်မော်ဒယ်များအတွက်တိကျစွာကိုက်ညီနိုင်သည့်အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက်အထူးပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အရည်အသွေးမြင့်မားသောပေးသွင်းသူများနှင့်သာအလုပ်လုပ်ပြီးရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုတည်ဆောက်သည်။ ကုန်ကြမ်းကနေထုတ်လုပ်မှု, စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှထုတ်လုပ်ခြင်း, စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကိုကြီးကြပ်ပြီးအစိတ်အပိုင်းများ၏အရည်အသွေးသည်အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်းသေချာစေရန်အချိတ်အဆက်တိုင်းတွင်အသေးစိတ်စံနှုန်းများနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များရှိသည်။
ကြွယ်ဝသောအတွေ့အကြုံနှင့်အရည်အသွေးမြင့် 0 န်ဆောင်မှုများဖြင့် Max Trading သည်ပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြားဖောက်သည်များနှင့်ကောင်းမွန်သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 0 ယ်ယူမှုအပြီးကုန်ကျစရိတ်များလျှော့ချပြီးအရည်အသွေးပြ problems နာများကိုလျှော့ချပြီးစီးပွားရေးထိရောက်မှုသိသိသာသာတိုးတက်လာသည်ဟုဖောက်သည်များကတင်ပြခဲ့သည်။
Max Trading သည်ကျွမ်းကျင်မှု, သမာဓိရှိခြင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့၏အယူအဆများကိုထိန်းသိမ်းလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့်ကိရိယာများကိုဆက်လက်မိတ်ဆက်ပေးပြီးထုတ်လုပ်မှုနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းအဆင့်များကိုမိတ်ဆက်ပေးပြီးထုတ်လုပ်မှုနှင့်စစ်ဆေးခြင်းအဆင့်များကိုမိတ်ဆက်ပေးပြီး 0 ယ်ယူသူများကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောအပြည့်အဝနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအဖြေများပေးရန်ကြိုးစားသည်။
