CG125 ဆိုင်ကယ်ရှေ့ Shock Absorber

CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်း- နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ခိုင်မာသော ထုတ်လုပ်မှု စံနှုန်းများကို ချမှတ်ခြင်းဖြင့် စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း

CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ သွားလာရေးအခြေအနေများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာအတွေ့အကြုံကိုအသုံးပြု၍ တရုတ်နိုင်ငံတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သည့် Max trading သည် CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကို စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင့်မြှင့်ခဲ့ပြီး "တည်ငြိမ်မှု၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် တာရှည်ခံမှု" တွင် သုံးဆတိုးလာခဲ့သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှု အစီအစဉ်သည် ဤမော်ဒယ်နှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်အတွက် ပြင်းထန်သော စမ်းသပ်မှုများနှင့် မော်တော်ယာဉ် အစစ်အမှန် အတည်ပြုခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ပင်မဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ရိုးရာတစ်ခုတည်း စိုစွတ်ခြင်းဒီဇိုင်းကို စွန့်လွှတ်ပြီး လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိမှုနှစ်ခုပါ စိုစွတ်စေသော ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏ စိုစွတ်သောအပေါက်အချင်းကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ပြီး valve spring rigidity ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာနှင့် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေကာ မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုတို့ကို ချိန်ညှိပေးသည့် damping adjustment range ကို တိုးချဲ့ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏အတွင်းပြွန်ပစ္စည်းအား မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော ချောမွေ့သောသံမဏိပြွန်အဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး ၎င်း၏ compressive နှင့် wear resistance အားကောင်းစေရန် တိကျစွာအအေးခံခြင်းနှင့် ငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားကာ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။

shock-absorbing medium နှင့် sealing system ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် အပူချိန်မြင့်မားပြီး အနိမ့်ပိုင်းစမ်းသပ်မှုအား -20 မှ 60 ဒီဂရီဆဲစီးယပ်အထိစမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သော မြင့်မားသော viscosity anti-wear shock-absorbing oil ကို တူညီစွာလက်ခံထားပြီး၊ တည်ငြိမ်သောချောဆီနှင့် CG125 ဆိုင်ကယ်များအတွက် အပူချိန်ကြောင့် ယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူချိန်မြင့်သော နိုက်ထရစ်ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်အင်္ကျီကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုနှုန်းကို လျှော့ချရန်အတွက် အလွှာပေါင်းများစွာ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တွဲထားသည်။

ထုတ်ကုန်ပြင်ပ ပလပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- အကာအကွယ်၊ အရည်အသွေးနှင့် အသွင်အပြင်ကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် တိကျသော လက်မှုပညာကို အသုံးပြုခြင်း။

CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အချိန်အတော်ကြာထိတွေ့သောအခါတွင် မိုးရေများ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အနည်အနှစ်များမှ တိုက်စားခံရနိုင်သောကြောင့် မျက်နှာပြင် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် တိကျသော ပလပ်စတစ်နည်းပညာဖြင့် ကာကွယ်မှုအားကောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပလပ်စတစ်နည်းပညာတွင် အဓိက လုပ်ငန်းစဉ်သုံးခု

ပထမအကြိုကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပလပ်စတစ်အရည်အသွေး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ အပြင်ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်ချောင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို သေချာစွာ သန့်စင်ပေးပြီး သုတ်လိမ်းခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ဖော့စဖိတ် ကုသမှုကို ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ကာ ပလတ်စတစ်၏ ကပ်ငြိမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကွဲထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ယူနီဖောင်း ဖော့စဖိတ်အပေါ်ယံပိုင်းကို ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။

အဆင့် 2- Core Coating- CG125 ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် "cationic electrodeposition primer + electroplating/spraying" အစီအစဉ်ကို လက်ခံပါသည်။ cationic electrodeposition သည် နာရီ 500 ကျော် ဆားမှုန်ရေမွှားခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပစ္စတင်တံကို hard chrome (HV800 အထက်) ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အပြင်ဆလင်ဒါကို ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့်ကိုက်ညီစေရန် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖြန်းထားသည်။ High-end မော်ဒယ်များကို DLC coating ဖြင့် ပေးနိုင်ပါသည်။

ကုသမှုပြီးသည်နှင့် ချောမွေ့ပြီး ကပ်ငြိမှုရှိစေရန်အတွက် ပလပ်စတစ်အလွှာသည် အအေးခံခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ပွတ်ပေးခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်း- အထူ (8-12μm)၊ adhesion (GB/T 13913-2008 စံနှုန်းနှင့်အညီ)၊ နှင့် corrosion resistance အတွက် နမူနာများကို ယူပါသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော နမူနာများကိုသာ နောက်တစ်ဆင့်သို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။

CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာနှင့်လိုက်ဖက်သောမော်ဒယ်များ

Wuyang Honda၊ Sundiro Honda၊ Zongshen၊ Lifan၊ Loncin နှင့် Haojue ကဲ့သို့သော ပင်မအမှတ်တံဆိပ်များမှ CG125 စီးရီးမော်ဒယ်များကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။

အထူးသဖြင့်၊ ၎င်းကို CG125 ဆိုင်ကယ်ရှေ့ရှော့တိုက် တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာနှင့် အင်တာဖေ့စ်သတ်မှတ်ချက်များအလိုက် သက်ဆိုင်ရာယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပါသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

Max Trading မှ တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှု သည် စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ ထုတ်ကုန်များ ပြီးပြည့်စုံကြောင်း သေချာစေပါသည်။

1. ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုမရှိစေဘဲ စီးနင်းမှု၏ချောမွေ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အချောထည်တစ်ခုချင်းစီကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနေသောချိန်ခွင်လျှာစမ်းသပ်ကိရိယာကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ အရည်အသွေးမပြည့်မီသော ထုတ်ကုန်များကို စက်ရုံမှထွက်ခွာခြင်းမပြုရန် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တားမြစ်ထားသည်။

2.ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် CG125 ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာအရည်အသွေးကို တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ထုတ်လုပ်မှုစနစ်၊ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော နည်းပညာနှင့် တိကျသေချာသော QC ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ အရည်အသွေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု—ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုင်တွယ်မှုကို အာမခံပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။

CG125 ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိကအဆင့်များ

1. CG125 ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ဘယ်နှင့်ညာ ပိုင်းခြားထားသည်။ တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း၊ ဖရိမ်၏ဘယ်နှင့်ညာဘက်ချိတ်ဆက်ထားသောထိုင်ခုံများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့အား ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ခြင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်သည် (အချို့မော်ဒယ်များတွင် ကိုးကားရန် လိုအပ်သည့် ဘယ်နှင့်ညာဘက် အမှတ်အသားများရှိသည်)။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ အပေါ်နှင့်အောက် တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များသည် ဖရိန်နှင့် စတီယာရင်လက်ဆစ်၏ တပ်ဆင်အပေါက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အာမခံပါသည်။

2. torque wrench ကိုသုံး၍ ယာဉ်လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် torque (ပုံမှန်အားဖြင့် 25-35N·m) ကို အသုံးပြုပါ။ တူညီသောဖိစီးမှုပျံ့နှံ့မှုကိုသေချာစေရန် "နေရာချထားခြင်းပထမ၊ ထို့နောက်တင်းကျပ်ခြင်း" ၏တင်းကျပ်သည့်အစီအစဉ်ကို အမြဲလိုက်နာပါ။

3. shock absorber oil seal နှုတ်ခမ်းကို သန့်ရှင်းပါ။ ပေါ့ပါးသော ဆီအင်္ကျီသည် ယိုစိမ့်မှုကို ရှောင်ရှားသည်။ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကို မှန်ကန်စွာ နေရာချထားပြီး မပျက်စီးကြောင်း သေချာပါစေ။ ပါးလွှာသောရော်ဘာအပြားများပါရှိသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများအတွက်၊ တည်ငြိမ်သောဖိအားကိုထိန်းထားရန် ကျောထောက်အပြားသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

4. ဆီဖြည့်သောရှော့စုပ်ကိရိယာအတွက်၊ ၎င်းကို CG125 သီးသန့် ရှော့ခ်စုပ်ဆီ (ယေဘုယျအားဖြင့် 10W သို့မဟုတ် 15W) ဖြင့် ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ ဖြည့်သွင်းသည့်ပမာဏသည် လမ်းညွှန်ချက်အတိုင်း အတိအကျလိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဆီပမာဏသည် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်ရပါမည်။ ဖြည့်ပြီးပါက လေထွက်စေရန် ပစ္စတင်တံကို နှိပ်ပါ၊ ချောမွေ့သော လှုပ်ရှားမှုကို အာမခံပါ၊ ထို့နောက် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် အပေါ်ဖုံးကို တင်းကျပ်ပါ။