Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေး Shock Absorber 260-360mm ကို ချိန်ညှိနိုင်သော စိုစွတ်သည့်ပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လမ်းအခြေအနေ၊ အလေးချိန်နှင့် စီးနင်းမှုအလေ့အထများအလိုက် ပျော့ပျောင်းစွာ သွားလာနိုင်ပြီး နေ့စဉ်သွားလာခြင်း၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်းစသည့် အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ Max Trading shock absorber သည် 260 မှ 360mm အထိ ချိန်ညှိနိုင်သော အရှည်အကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး လမ်းကြမ်းယာဉ်များ၊ လမ်းကြမ်းသုံးယာဉ်များ၊ ATV လေးများနှင့် အခြားသော မော်ဒယ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေး Shock Absorber 260-360mm ပင်မကိုယ်ထည်အား ထူထဲသော အလွိုင်းပစ္စည်းဖြင့် ထုလုပ်ထားပြီး သိပ်သည်းပြီး အစိုင်အခဲ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထူးထူးခြားခြား တောင့်တင်းမှုနှင့် သက်ရောက်မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော အဖုအထစ်များ၊ ချက်ခြင်းဖိအားများနှင့် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက်၊ လမ်းကြမ်းစက်ဘီးစီးရာတွင် တုန်ခါမှု၊ တုန်ခါမှု၊ ပုံပျက်မှု၊ လျော့ရဲမှုနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များမရှိဘဲ ပြင်ပသက်ရောက်မှုများကို ထိရောက်စွာခုခံနိုင်သည်၊ ထုတ်ကုန်၏ဝန်ထမ်းကန့်သတ်ချက်နှင့် အလုံးစုံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေး Shock Absorber 260-360mm တိကျစွာပေါင်းစပ်ထားသော ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၊ အသစ်မွမ်းမံထားသော အထူအပါးခံနိုင်ရည်ရှိသော အလုံပိတ်ဆီဆိတံဖြင့် တွဲဖက်ထားသော စက်သည် တင်းကျပ်ပြီး ချုပ်ရိုးများပါရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ သမားရိုးကျ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ဆီယိုစိမ့်မှု၊ ဆူညံသံ၊ ပြန်ထွက်နှုန်းနှေးကွေးခြင်းနှင့် ရေရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် အဆစ်များ လျော့ရဲခြင်းကဲ့သို့သော အဖြစ်များသည့် ပြဿနာများ ဖြစ်လာနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆီပိတ်များသည် မိုးရေ၊ အနည်အနှစ်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များကဲ့သို့ ပြင်ပအညစ်အကြေးများကို အတွင်းပိုင်းမှ စိုစွတ်စေသော ဖွဲ့စည်းပုံအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်ပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် အိုမင်းမှု ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော ပြန်ထွက်သည့် texture နှင့် ထိလွယ်ရှလွယ် ကူရှင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အားလုံးကို နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ပို့ကုန်စံချိန်စံညွှန်းအရ စမ်းသပ်စစ်ဆေးပြီး ရေရှည်စဉ်ဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုနှင့် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ သံချေးတက်မှု၊ ဖိသိပ်မှုနှင့် ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှုများကို ခံယူရမည်ဖြစ်သည်။ ပိုရှည်သောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ တည်ငြိမ်သောရှော့ခ်စုပ်ယူမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုစွမ်းရည်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ပြင်းထန်မှုနှင့် ဆုံးရှုံးမှုမြင့်မားသည့်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် off-road heavy duty shock absorber upgrade ဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
ဤ shock absorber တွင် ဂီယာချိန်ညှိမှုကို လျင်မြန်စွာ ပြီးမြောက်စေကာ အဆင်ပြေပြီး ထိရောက်မှုရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော အနောက်ရှော့ခ်အတွက် နိုင်ငံရပ်ခြားအသုံးပြုသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် ရိုးရှင်းသော damping adjustment device တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထုတ်ကုန်သည် မြို့ကြီးများနှင့် ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် နေ့စဉ်သွားလာရလွယ်ကူသည့် အခြေအနေများတွင် ပျော့ပျောင်းပြီး အနည်းငယ်ပျော့သည့် စိုစွတ်မှုအဆင့်သို့ ချိန်ညှိနိုင်သော ပျော့ပျောင်းသော ချိန်ညှိမှု အဆင့်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပြင်ပကျောက်စရစ်လမ်းများ၊ ဖုန်ထူသောလမ်းများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လမ်းကြမ်းနေရာများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများနှင့်ရင်ဆိုင်ရပါက ထုတ်ကုန်သည် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းထားရန် ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် မြင့်မားသောပံ့ပိုးမှု hard gear သို့ပြောင်းနိုင်သည်။ ထုတ်ကုန်၏ တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှု အခြေအနေအား လမ်းအခြေအနေ၊ စီးနင်းမှု ဝန်နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ စီးနင်းမှု နှစ်သက်မှုများအရ လွတ်လပ်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
အထိခိုက်မခံသောတုံ့ပြန်မှု၏ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တစ်ပြေးညီပြန်လည်တုံ့ပြန်မှုနှင့်တည်ငြိမ်သောအရှိန်မြှင့်မှုနှင့်အတူ၊ မြင့်မားသောတိကျစွာ damping rebound ဖွဲ့စည်းပုံသည် လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောလမ်းသက်ရောက်မှုများကို လျင်မြန်စွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး ဖြေရှင်းပေးသည်။ အထူးကောင်းမွန်သော ကူရှင်နှင့် တုန်ခါမှု စုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်ရည်၊ စီးနင်းမှု အတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးခြင်း၊ စတီယာရင်၊ ကွေ့ကောက်ခြင်း နှင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အပေါ် ရေရှည်တုန်ခါမှု၏သက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်ပြီး ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲမှုကို လျှော့ချကာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအရ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် စီးနင်းမှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် suspension အဆင့်မြှင့်ထားသော suspension စနစ်များအတွက် off-road ဝါသနာရှင်များ၏ တောင်းဆိုမှု လိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလွန်နိမ့်ကျသည့်နှုန်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးမှုအကြိမ်ရေကို လျှော့ချပေးပြီး အလုံးစုံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ မူလကားရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကာအဟောင်းများကို ပုံမှန်အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက်ဖြစ်စေ၊ ၎င်းသည် ပြည်ပမှ လမ်းကြမ်းဆိုင်ကယ်များ၊ Pit Bike၊ ATV နှင့် အခြားမော်ဒယ်များ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပြည်ပမှ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာရှင်များအတွက် ဦးစားပေး အရည်အသွေးမြင့် off-road suspension ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေး Shock Absorber 260-360mm၊ ကြီးမားသော ချိန်ညှိမှုအကွာအဝေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ မြင့်မားစွာ လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သော 260-360mm အလွန်ကြီးမားသော လေဖြတ်ခြင်းအား အခမဲ့ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ လမ်းကြမ်းယာဉ်ငယ်များ၏ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးနှင့် သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လွယ်ကူစွာ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆိုင်းထိန်းလေဖြတ်ခြင်း နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု လိုအပ်ချက်များအရ မတူညီသော ယာဉ်ဘောင်ဘောင်ဘောင်ဘောင်ဘောင်များအလိုက် ကောင်းစွာ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသူရွေးချယ်မှုများ၏ တသမတ်တည်းဖြစ်သော အရွယ်အစား၊ အကန့်အသတ်ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် ညံ့ဖျင်းသော universality ကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပါ။
ထုတ်ကုန်သည် မူရင်းကားဘောင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းတပ်ဆင်တည်ဆောက်ပုံတို့ကို အပြည့်အ၀ အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အပေါက်အကွာအဝေး၊ အချိုးကျသော အပေါက်အကွာ၊ အံဝင်ခွင်ကျတိကျမှု၊ မြင့်မားသော အံဝင်ခွင်ကျမှု နှင့် သုညတန်းညှိသွေဖည်မှုတို့နှင့်အတူ မူရင်းကားကဲ့သို့ တူညီသောတိကျသောတပ်ဆင်အပေါက်အနေအထားကို လက်ခံပါသည်။ အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဤထုတ်ကုန်၏ကိုယ်ထည်သည် တင်းကျပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျရှိပြီး တည်ငြိမ်သောပံ့ပိုးမှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး တပ်ဆင်အသုံးပြုရလွယ်ကူစေကာ သုံးစွဲသူများအတွက် အချိန်နှင့် တပ်ဆင်မှုအဆင့်ကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။
|
နာမည် |
Apollo Kawasaki Monkey M3 Dirt Bike အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေး Shock Absorber 260-360mm |
အမျိုးအစား |
မော်တော်ဆိုင်ကယ် ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ |
|
ပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိအလွိုင်း |
လက်ရာ |
အနက်ရောင် electrophoresis/ anodizing ကုသမှု |
|
တပ်ဆင်အပေါက်၏စုစုပေါင်းအရှည် |
345mm |
နွေဦးအပိုင်း၏ Axial အရှည် |
310mm |
|
တပ်ဆင်အပေါက်၏အတွင်းပိုင်းအချင်း |
10mm |
တပ်ဆင်ထိုင်ခုံ၏ ပြင်ပအချင်း |
33mm |
|
နွေဦး၏အပြင်ဘက်အချင်း |
85mm |
စပရိန်သံမဏိဝါယာကြိုး၏အချင်း |
11.5mm |
|
နွေဦး၏အတွင်းပိုင်းအချင်း |
35.5mm |
ညှိနှိုင်းမှုနည်းလမ်း |
အောက်ပိုင်းချည်ညှိမှု စပရိန်ကြိုတင် |
1. core တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကို အတည်ပြုပါ- မူရင်းကားရှော့ခ်စုပ်ပေါက်အပေါက်၏အလျားကို တိုင်းတာပြီး သက်ဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများနှင့် ကိုက်ညီသည်
2. ဝန်အားအရ စပရိန်၏ မာကျောမှုကို ပြန်လည်ရွေးချယ်ပါ- တပ်ဆင်အပေါက်၏ အချင်းကို တိုင်းတာပြီး တွဲလောင်းနားရွက်၏ ပုံစံကို အတည်ပြုပါ။
3. Shock Absorption တည်ဆောက်ပုံများကြား ပိုင်းခြားပြီး သင့်အသုံးပြုမှု အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသည်- စပရိန်သံမဏိကြိုး၏ အထူကို တစ်ခုတည်း/နှစ်ထပ်/ကုန်တင်သည့် အလိုက် ရွေးချယ်ပါ။
4. ယာဉ်၏ လိုက်ဖက်ညီမှု အမျိုးအစားကို စစ်ဆေးပါ- မြို့ပြသွားလာခြင်းအတွက် သာမန် ဟိုက်ဒရောလစ် ချိန်ညှိနိုင်သော မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ကာ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်းအတွက် ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါ မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
5. ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ- စပရိန်ပစ္စည်းသည် 65Mn၊ အတုပြုလုပ်ထားသော lifting နားရွက်နှင့် ဖုန်ဒဏ်ခံဆီတံဆိပ်များတပ်ဆင်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။
လိပ်စာ
အမှတ် ၇၁၊ တောင် ဟိုင်ယန်လမ်း၊ Yinzhou ခရိုင်၊ Ningbo မြို့၊ Zhejiang ပြည်နယ်၊ တရုတ်
Tel
အီးမေးလ်