မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ

Max Trading သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် CG125 ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်ဖိနပ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ CG125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဘရိတ်ရှူးဖိနပ်များသည် "အခြေခံဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် ခိုင်ခံ့စွာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု" ဟူသော အဓိကပန်းတိုင်သုံးခုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို မြို့ပြသွားလာခြင်း၊ ကျေးလက်လမ်းအခြေအနေများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများတွင် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လမ်းကြမ်းများနှင့် လမ်းကြမ်းယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းမှ သိသာထင်ရှားသော ခြားနားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကားမော်ဒယ်လ် ဆယ်သန်းကျော်အတွက် "စံဘရိတ် အစိတ်အပိုင်းများ" ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Max Trading သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ KTM Off-Road Vehicle Rear Brake Disc တင်သွင်းသူဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် Wave floating discs များကို dual material ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ (stainless steel friction ring+aluminium alloy inner ring) HRC 38-42 ၏ မာကျောမှုရှိသော KTM 450 EXC-F နှင့် Honda တွင် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်း၊ စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည် လက်တင်အမေရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Max Trading သည် အာဖရိကနှင့် တောင်အာရှကဲ့သို့သော စျေးကွက်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော semi floating discs များကို ထုတ်လွှတ်ခဲ့ပြီး အခြေခံရွှံ့နွံဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ထိန်းညှိပေးကာ အလေးချိန်ကို 15% လျှော့ချရန် အပေါက်ဒီဇိုင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

Max Trading သည် YAMAHA Grizzly YFM660 Motorcycle Brake Calipers လုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘရိတ်ကာလီပါများသည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ဒေသများစွာသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထုပ်ပိုးနိုင်ပါသည်။ Max Trading သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ကမ်းခြေစက်ဘီးများ၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၊ ပြုပြင်ထားသော ကားဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ထုတ်ကုန်များအပြင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်အပေါ်ပိုင်းပန့်များနှင့် ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်အောက်ပန့်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံ ဆယ်နှစ်ကျော်ရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးပေးထားသော အချက်အလက်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော ထုတ်ကုန်အသစ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲကာ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်ထားသော ဘရိတ်ပန့်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး၊ အမျိုးအစားစုံလင်ပြီး ဈေးနှုန်းသင့်တင့်ပါသည်။

Max Trading တွင် အရည်အသွေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို မျှတစေမည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပြင်အဆင်ရှိသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ စုဆောင်းထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေးသွင်းကွန်ရက်ဖြင့် Suzuki GSXR 600 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်စုပ်စက် ထုတ်လုပ်မှုသည် "မူလစက်ရုံနည်းပညာ+ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်ရေး" ၏ နှစ်လမ်းသွား မော်ဒယ်ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ Max trading သည် ဥရောပစျေးကွက်၏ off-road လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် pump body ၏သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ဖွဲ့စည်းပုံကို အားကောင်းစေခြင်းကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက် parameter ချိန်ညှိမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကွဲပြားသော မြင်ကွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် -30 ℃ မှ 180 ℃ အလုပ်လုပ်သော အပူချိန်အကွာအဝေးတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အရှေ့တောင်အာရှစျေးကွက်၏ စိုစွတ်ပြီး ပူပြင်းသောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် fluororubber ဖျံများကို အဆင့်မြှင့်ထားသည်။

YBR125 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်နင်းကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ထုတ်လုပ်သူမှ ပံ့ပိုးပေးထားပြီး YBR125 မော်ဒယ်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ကို စိတ်ထဲတွင် ပုံဖော်ထားသည့် ဤထုတ်ကုန်သည် ပစ္စည်းများ၊ မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဘရိတ်တွန်းအား ဂီယာတို့အရ 125cc မော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်နှင့် အလွန်လိုက်ဖက်ပါသည်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင် တည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှု၊ ထိန်းချုပ်နိုင်သော စက်ဘီးနင်းသည့်ခံစားမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများ နည်းပါးသောကြောင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးစျေးကွက်နှင့် အစုလိုက်ဝယ်ယူမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်း ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ CNC Handle Lever သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် တိကျစွာ ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ CNC machining နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဘေးကင်းခြင်း၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်မွမ်းမံခြင်းလက်ကိုင်ဘားများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ Max Trading သည် 6061 aerospace-grade aluminium alloy သို့မဟုတ် titanium alloy ကို အခြေခံပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုထားပြီး မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များစွာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပေါ့ပါးပြီး မြင့်မားသော ခွန်အားကြား ဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိချိန်တွင် ၎င်းသည် ဝက်အူနှင့် ရိုလာ ချိန်ညှိမှုမုဒ် နှစ်ခုလုံးကို ဆန်းသစ်စွာ မိတ်ဆက်ပေးပြီး လက်အရွယ်အစား အမျိုးမျိုးနှင့် စီးနင်းသည့် ကိုယ်ဟန်အနေအထားများကို လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များ၊ အားကစားစက်ဘီးများနှင့် ခေတ်နောက်မီ စက်ဘီးများ အပါအဝင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။